站在珠海的香炉湾,望上海面的大屿山,登上澳门的制高点,常常会看到这样一道桥,它如一条巨带,在茫茫大海结成网卡,由近往延伸向远方,成就建筑史上世界最长、投资最多、施工难度最大的跨海桥梁工程,它就是港珠澳大桥。

港珠澳大桥人工岛与隧道入口实景

港珠澳大桥拥有世界最长的海底沉管隧道,这也是全球最长的公铁以及管线综合体为一体的深埋沉管隧道,在建设筹划初期遇到了不少技术研制壁垒,70多名各领域的研发对接专家在此开展了艰苦的技术攻关。

中交港珠澳大桥工程指挥部为了向全世界生动展示沉管隧道的拼推工艺,与模型专家团队携手,打造了一款全要素沉管浮运及沉放工序模型。

沉管对接施工现场

模型团队在制作该模型时,严格复核施工图纸与水文环境。为忠实还原真实施工场景,团队深入一线,掌握沉管浮运、对接的核心逻辑,通过高精数控机床与自动化部件,严谨复刻每一道工序。

模型将原本宏大抽象的深海作业,转化为方寸之间精细可见的工艺实景。结合智能化数字控制台,让观众能够直观领略大国超级工程背后的匠心智造。

人工岛俯瞰细节

如今,历经十余载苦战的港珠澳大桥已经通车,海底隧道沉管稳稳扎根在伶仃洋下,它将在未来漫长岁月里见证中国桥梁工程走向世界的非凡创造。